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Un premier mai 1921
A first of May, 1921
Ein erster Mai 1921
1er mai 1921. Grande fête de l'Aviation, aérodrome de Courtine.
L'aviateur TRABAUD dans ses périlleux exercices et Maurice BLANQUIER
exécutant le saut dans le vide en parachute à 500m de hauteur.
Photos F. Beau.
La tombe de Fernand et Guy Dumas
The tomb of Fernand and Guy Dumas
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Repérage de Patricia Jalade-Ricci. Merci !
Visez la lune !
Aim for the moon !
Marcel Brindejonc des Moulinais
Merci à Florent Hollard qui m'a envoyé ce document !
Gastinger à Avignon
Gastinger in Avignon
GASTINGER ou Édouard VERDIER (1892-1978)
Pilote de Blériot puis chez Clément Bayard
Brevet n°465 du 07.04.1911
Caporal pilote aviateur, Médaille militaire
J.O. du 18.09.1914
Avignon vu du ciel
Avignon seen from the sky
Sur une proposition d'Alain Breton. Merci !
Jean Dabry était né le 8 décembre 1901 au 127, rue Carreterie à Avignon, fils d'un entrepreneur. Une petite partie de sa carrière est sur sa notice Wikipédia, qui donne bien sa naissance au 8 décembre 1901 mais oublie de dire que c'est à Avignon (Cf. table décennale des naissances 1E459 f°52 aux archives municipales).
Je me suis toujours demandé si la "cité Dabry" (entre la route de Marseille et le chemin de la Croix des Oiseaux, un peu au dessus du boulevard du Midi) n'était pas liée à sa famille...
Dabry dirigea nombre de traversées de l'Atlantique, à une époque où le seul moyen de se "situer" dans un avion était l'astro-navigation (le calcul de droites de hauteur), compliqué par le fait que l'appareil n'est pas au raz de l'eau. Il y a un superbe article de Bellonte dans son "Paris-New-York", qui traite de cela... Si c'est Mermoz qui "tenait" l'appareil, c'est Dabry qui, avec sa boussole, son chronomètre et son sextant (!) a assuré le cap... Le tout sur la route orthodromique, puisque avec la réduction de la sphère terrestre à une image plane, la ligne droite n'est pas le plus court chemin... Alain Breton
