Un premier mai 1921
A first of May, 1921
Ein erster Mai 1921
1er mai 1921. Grande fête de l'Aviation, aérodrome de Courtine.
L'aviateur TRABAUD dans ses périlleux exercices et Maurice BLANQUIER
exécutant le saut dans le vide en parachute à 500m de hauteur.
Photos F. Beau.
Commentaires
je crains que ce soit moins distrayant aujourd'hui (sourire)
L'avion est un Nieuport 80, petit avion d'entraînement dérivé de modèles militaires "à double commande" conçus en 1918 et par la suite vendus à des particuliers - problème connu des "surplus" au lendemain de la Grande Guerre.
Néanmoins, le F-ABDG est passé à travers les archives du "registre F" et on ne sait pas qui en était exactement le propriétaire :
http://www.airhistory.org.uk/gy/reg_F-.html
Le moteur était un rotatif Le Rhône de 80 ch, qui assurait à l'avion une vitesse de 110 km/h (!!) , lui permettant d'atteindre l'altitude de 1.500 m. en 15 mn. Bon, en clair, ça ramait fortement....
Quant au pilote, il doit d'agir plutôt d'un dénommé Trabaud , connu par ailleurs comme pilote de meetings dans les années 1920 - l'écriture sur les deux clichés est des plus fantaisistes, parsemée de points au milieu des lettres qui n'ont rien à y faire. Il est probable que le photographe a écrit à l'envers directement sur le négatif.
Dernier point, en 1921 la technologie des parachutes était des plus approximatives (les pilotes de 1914/1918 n'en portaient chez aucun des belligérants, sauf rares exceptions) , d'où l'attrait pour ce genre d'exhibition.
Trabaud bien sûr. Frabaud fut une coquille de mon fait...