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Jeu : la réponse en cliquant sur l'image !
Game : the answer by clicking on the image !
Photo Charles Bartésago - A.M.A. 67Fi1816.
Il y avait deux façons de trouver la solution de ce "jeu" :
– la première était d'avoir vue l'exposition actuelle dans la cour des Archives municipales.
– la seconde était de chercher un peu dans ce blog. Suivre ce lien.
Jeu : comment les déshabiller ?
Game : how to undress them ?
Photo Charles Bartésago - A.M.A. 67Fi1816.
| Les amis manquants Pascal Vincent S’éveiller le matin, voir le jour se lever Regarder sans rien dire, faire semblant d’y croire Aux fumées sans histoire Pour les amis manquants Continuer la route, toucher les autres Creuser le sillon, un rêve d’apôtre Ne jamais tourner le dos Pour les amis manquants Je ne pense qu’à vous, tous les jours, pour toujours Je ne pense qu’à vous, toujours... Pour les amis manquants |
Et le vent soufflera sur les plages d’argent Balaiera, le chacun pour soi, Le signe des temps Et on se retrouvera Pour les amis manquants Et puis on éteindra les écrans insipides On reverra les fleuves, les rivières limpides Loin des combats inutiles Pour les amis manquants Je ne pense qu’à vous, tous les jours, pour toujours Je ne pense qu’à vous, toujours... Pour les amis manquants S’éveiller le matin, toucher les autres Poursuivre les traces, caresser l’épaule Des amours persistantes Pour les amis manquants |
Qui suis-je ?
Who am I ?
Photos X. - D.R.
Sur une proposition d'Alain Breton. Merci !
Jean Dabry était né le 8 décembre 1901 au 127, rue Carreterie à Avignon, fils d'un entrepreneur. Une petite partie de sa carrière est sur sa notice Wikipédia, qui donne bien sa naissance au 8 décembre 1901 mais oublie de dire que c'est à Avignon (Cf. table décennale des naissances 1E459 f°52 aux archives municipales).
Je me suis toujours demandé si la "cité Dabry" (entre la route de Marseille et le chemin de la Croix des Oiseaux, un peu au dessus du boulevard du Midi) n'était pas liée à sa famille...
Dabry dirigea nombre de traversées de l'Atlantique, à une époque où le seul moyen de se "situer" dans un avion était l'astro-navigation (le calcul de droites de hauteur), compliqué par le fait que l'appareil n'est pas au raz de l'eau. Il y a un superbe article de Bellonte dans son "Paris-New-York", qui traite de cela... Si c'est Mermoz qui "tenait" l'appareil, c'est Dabry qui, avec sa boussole, son chronomètre et son sextant (!) a assuré le cap... Le tout sur la route orthodromique, puisque avec la réduction de la sphère terrestre à une image plane, la ligne droite n'est pas le plus court chemin... Alain Breton
