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Quatre-vint an après porto de l'Oulo

Quatre-vingts ans après porte de l'Oulle
Eighty years after L'Oulle gate

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Lien permanent 9 commentaires Pin it!

Commentaires

  • oh je le regrette le café de gauche - il avait l'air élégant et bien pour prendre le soleil en mangeant des glaces ou en buvant un café frappé

  • Les remparts sont plus visibles mais comme Brigetoun, le bar a disparu, mais de force.
    Les gens semblait plus cool, maintenant tout est fait pour les voitures.

  • Le mur a retrouvé sa plénitude sinon sa jeunesse.
    Le pont déplacé.

    Ce qui est effarent ce sont les modifs du paysage en liaison avec le développement de la circulation automobile. Il faudrait faire une étude sur le sujet: impact de l'automobile sur l'évolution du paysage. Pauvre paysage !

  • Cette satanée bagnole qui défigure et dénature tout... Va-t-on, vraiment, se pencher sur le problème?

  • @ Chri :
    Entièrement de votre avis.
    Mais est-ce bien l'automobile en elle-même qui pose problème ?
    Il y avait déjà des autos sur la place Crillon il y a 80 ans.
    Pour moi, c'est la prolifération des véhicules de toutes sortes et la pollution de l'air et des façades que leur circulation entraîne (dont celle des camions) qui sont insupportables.

    La pollution visuelle entrant aussi pour une large part dans le rejet de la bagnole (l'allure stéréotypée des voitures modernes y est sans doute pour beaucoup) l'avènement des voitures électriques sera-t-il suffisant pour améliorer la situation ?
    Il faudrait également réduire le nombre de véhicules individuels en circulation et instaurer une réglementation en faveur des transports en commun. Mais ça, ce n'est pas gagné !

  • Et ben, superbe comparaison, je n'avais jamais vu des photos de cette Porte à cette époque.

    On est passé d'un lieu de vie à un circuit automobile. C'en est vraiment dérangean -_-

  • s'en compter que moi la voisine j'aimerais assez qu'il soit moins compliqué de traverser tout celà qui me sépare du Rhône

  • Pont déplacé qui fait qu'on ne retrouve pas le même axe entre la porte de l'oulle et le jaquemart. Intéressant. Je ne reviens pas sur les commentaires sur le traffic automobile, déjà bien évoqué plus haut.

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