D'un siècle l'autre à la Petite-Vitesse
From a century another at the Petite-Vitesse
Von einem Jahrhundert zum anderen bei das Petite-Vitesse
École des pontonniers vers la Petite-Vitesse - Photo Charles Bartesago AMA 67Fi790.
30/08/2025 11:09
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D'un siècle l'autre à la Petite-Vitesse
From a century another at the Petite-Vitesse
Von einem Jahrhundert zum anderen bei das Petite-Vitesse
École des pontonniers vers la Petite-Vitesse - Photo Charles Bartesago AMA 67Fi790.
30/08/2025 11:09
Commentaires
l fleuve ne sert plus qu'aux loisirs
Peut-être que cela va changer : "Lyon-Marseille : la nouvelle vague du transport fluvial sur le Rhône"
https://www.lemonde.fr/economie/article/2025/09/02/lyon-marseille-la-nouvelle-vague-du-transport-fluvial-sur-le-rhone_6638086_3234.html?search-type=classic&ise_click_rank=1
Il ne sert plus qu'aux loisirs du côté avignonnais - et pour cause, c'est dans le sens de la remontée un cul de sac qui butte sur le barrage établi entre la Barthelasse et l'Oiselay à Sorgues. Mais la branche villeneuvoise est toujours chargée de péniches qui passent régulièrement les écluses de Sauveterre.
Pour mémoire, à la Belle Epoque c'était l'inverse, le bras mort du Rhône était celui qui passait entre la Barthelasse et la rive gardoise du fleuve. En ce temps-là il y avait un port commercial sous les remparts d'Avignon ... Mainteant, il y a une "Halte nautique" qui semble peiner à avoir ses clients. Il est vrai que faire halte dans une impasse n'est guère tentant !
La branche du Rhône côté remparts est manifestement dévolue à la plaisance. Mais si les hôtels sont là, les activités de nautisme ne sont pas encore développées. ^_^