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Cènt an après balouard Sant-Lazàri

Cent ans après boulevard St-Lazare
A hundred years after St. Lazare Boulevard

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Lien permanent 8 commentaires Pin it!

Commentaires

  • Que les maisons soient disparues par suite de trop fréquentes inondations, ça peut se comprendre, quoique...
    Mais les platanes, nom de nom !

  • C'était un quartier à la fois calme et actif avec près d'une dizaine de marchands de bois (le bien nommé quai de la ligne est tout proche). Le dernier furent les Ets Brunet-Debaines (Imbert à l'époque de la photo, aujourd'hui c'est le grossiste en boisson Sorhobis; il a eu la bonne idée de garder intacts les bâtiments aux toits plats).
    Pub (sur ce qui deviendra le garage Michel dont j'ai parlé, le bâtiment bas ayant disparu) pour les chaussures Charles Poisson (de nos jours Vertes Années-Kickers rue des Marchands).
    Au fond probablement la cheminée de l'Usine à Soie. Le fleuve n'est ni canalisé, ni dompté. On s'y balade, on y pêche sur les épis (tous disparus) ou en barques prudemment attachées. On y jardine, on y fait paître quelques chèvres, on y prélève du gravier, on vient y faire du bois. Enserrée dans ses remparts la ville respire par ce large fleuve encadré de verdure où passent de puissants vapeurs. Les habitations étaient hautes, et l'on demeurait toujours à l'étage. Comme à la Barthelasse, en cas d'inondation, les animaux accédaient à ce niveau par un plan incliné. Occasion de rappeler le zéro pointé décerné à ceux qui ont installé la Police municipale, ses ordinateurs et son bureau des objets trouvés dans les anciens Ets Chaffard (à côté du Bokao's). Près de 2 m d'eau et tout de fichu lors de l'inondation de 1993 !

  • Je suis un peu de l'avis de Brigetoun, mais il faut bien vivre avec son temps, mais je préfère de loin la première photo.

  • La nature a retrouvé ses droits à l'abri d'un muret.
    Une promenade piétonne au bord du fleuve. C'est pas plus mal.

  • Et surtout plein de chauffards surexcités à la testostérone, ça double par la droite, par la gauche, ça harcèle à toute vitesse, impossible de flâner!!

    Depuis plusieurs années, j'évite les bords du Rhône en voiture, le circulation et l'agressivité sont impossibles!

    Merci encore pour le blog!

    Beaucoup aimé les photos rues Saint-Étienne et du Limas!

    Souvenirs du "Café des Nattes" d'Olga Manguin, fin des seventies!

    Beaucoup de souvenirs!

    Youcef

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