Le bac à traille au XVIIIème siècle
The cable ferry in the XVIIIth century
William Marlow (1740-1813) "Avignon depuis le pont St-Bénezet" circa 1765.
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Le bac à traille au XVIIIème siècle
The cable ferry in the XVIIIth century
William Marlow (1740-1813) "Avignon depuis le pont St-Bénezet" circa 1765.
Commentaires
dommage... (quoique là maintenant) je crois que je pars en voyage.. bon j'ai de l'imagination)
beau paysagiste (mais ça a bien changé)
Belle découverte !
Ce tableau de Marlow pourrait faire pendant à celui représentant l'Abbaye Saint-André de Villeneuve (conservé au musée Pierre-de-Luxembourg) :
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Abbaye_Saint-André_de_Villeneuve_par_William_Marlow_(1740-1813).jpg
Un tableau qui montre qu'a l'époque de Marlow (1765) il y avait également un bac à traille pour traverser l'autre bras du Rhône..
.
Ah mais oui. On ne pouvait pas rester coincés sur la Barthelasse !
Beau tableau mais je crois que je préfère le pont du précédent.
Belle journée Bichel !
Superbe inédit ! Et qui nous montre que les constructions devant les remparts sont antérieures à la Révolution..
Egalement, une vision pré-romantique qui utilise le site du Rocher sous un angle très particulier, peut-entre en effet pour mettre en évidence l'autre extrémité du bac.
On voit le Bercail.
Et le club d'aviron ?
Alors oui, Alain, voilà un sujet à gratter.
Vu l'importance de la navigation fluviale à cette époque, il y a dû certainement avoir des structures de formation. Tout au moins à partir de la Révolution française qui a tout inventé concernant l'éducation et la formation.