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La barco à traio au XVIIIen siècle

Le bac à traille au XVIIIème siècle
The cable ferry in the XVIIIth century

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William Marlow (1740-1813) "Avignon depuis le pont St-Bénezet" circa 1765.

Lien permanent 8 commentaires

Commentaires

  • dommage... (quoique là maintenant) je crois que je pars en voyage.. bon j'ai de l'imagination)
    beau paysagiste (mais ça a bien changé)

  • Beau tableau mais je crois que je préfère le pont du précédent.
    Belle journée Bichel !

  • Superbe inédit ! Et qui nous montre que les constructions devant les remparts sont antérieures à la Révolution..

    Egalement, une vision pré-romantique qui utilise le site du Rocher sous un angle très particulier, peut-entre en effet pour mettre en évidence l'autre extrémité du bac.

  • Et le club d'aviron ?

  • Alors oui, Alain, voilà un sujet à gratter.
    Vu l'importance de la navigation fluviale à cette époque, il y a dû certainement avoir des structures de formation. Tout au moins à partir de la Révolution française qui a tout inventé concernant l'éducation et la formation.

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