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un faible pour la dernière , forme, couleurs, grenue et lisse, a fort vécu
Une rue "accidentogène" !
PS, Tilia: oui, Pally, j'ai répondu directement. En fait il devait y avoir la droguerie Pally, le sabotier puis chausseur Enault, et juste à côté de celui-ci la librairie-journaux Montagard (ne voit-on pas des passants arrêtés, comme lisant ?).
Dans l'annuaire de Vaucluse de 1899-1900 :
« Droguistes
Fabre Joseph, rue du Portail-Matheron, 10 »
Marrant qu'elles soient doubles, ces bornes-là.
Deux boute-roues valent mieux qu'un...
à bien y réfléchir, il me semble que le but recherché en posant des boute-roues n'était pas simplement d'éloigner les roues des véhicules des angles de murs pour les protéger, mais aussi (ou plutôt ?) de prévenir le conducteur pour qu'il ne s'engage pas dans une rue trop étroite...
Intéressante l'info sur la droguerie, merci Michel et Lou Ravi.
Pour ceuzécelles qui ne seraient pas au courant, je vous invite à venir faire un tour dans mon grenier. La clé se trouve en cliquant sur Tilia ;-)
Effectivement les boute-roues ont souvent de belles couleurs. Dommage que leur emplacement les destine à être bousculés, ignorés.
Faut-il alors faire campagne pour la réhabilitation et la mise en valeur des boute-roues, témoins typiques d'une vieille ville ?
À voir l'état dans lequel la plupart se trouvent, je dis oui !
Rue Gal-Grenier
Commentaires
un faible pour la dernière , forme, couleurs, grenue et lisse, a fort vécu
Une rue "accidentogène" !
PS, Tilia: oui, Pally, j'ai répondu directement. En fait il devait y avoir la droguerie Pally, le sabotier puis chausseur Enault, et juste à côté de celui-ci la librairie-journaux Montagard (ne voit-on pas des passants arrêtés, comme lisant ?).
Dans l'annuaire de Vaucluse de 1899-1900 :
« Droguistes
Fabre Joseph, rue du Portail-Matheron, 10 »
Marrant qu'elles soient doubles, ces bornes-là.
Deux boute-roues valent mieux qu'un...
à bien y réfléchir, il me semble que le but recherché en posant des boute-roues n'était pas simplement d'éloigner les roues des véhicules des angles de murs pour les protéger, mais aussi (ou plutôt ?) de prévenir le conducteur pour qu'il ne s'engage pas dans une rue trop étroite...
Intéressante l'info sur la droguerie, merci Michel et Lou Ravi.
Pour ceuzécelles qui ne seraient pas au courant, je vous invite à venir faire un tour dans mon grenier. La clé se trouve en cliquant sur Tilia ;-)
Effectivement les boute-roues ont souvent de belles couleurs. Dommage que leur emplacement les destine à être bousculés, ignorés.
Faut-il alors faire campagne pour la réhabilitation et la mise en valeur des boute-roues, témoins typiques d'une vieille ville ?
À voir l'état dans lequel la plupart se trouvent, je dis oui !