Il faut changer les marques au sol

Taxi-police

Cent ans après rue Portail-Matheron

On y vend du tabac
Toujours au même endroit

Feu le moulin de la Folie

Au croisement de l’avenue Boccace et de l’avenue de la Folie, devant un rond-point tout neuf, voici tout ce qu’il reste (sur feu le canal de l’Hôpital) du Moulin de la Folie détruit en 1986 !
C’était un bâtiment du XVème siècle qui remplaçait un édifice bien plus ancien. Il possédait au XVIIIème siècle un riche décor de statues, d’inscriptions, de bustes allégoriques. Cette ornementation avait disparu mais le moulin conservait des niches et de belles fenêtres à meneaux. Son nom mystérieux provient de la déformation de son utilisation primitive : le foulage des pièces de draps, à l’aide de marteaux, afin de leur donner plus de souplesse.

Cent ans après rue des Teinturiers

Appréciée pittoresque cette rue j'avoue
Manque cruellement de quelques de ses roues

Avignon a toujours été une cité de fabrication de tissus. Le XVIIIe siècle voit l’apogée de la fabrication des soieries et des indiennes. « Les soyes y occupent un quart des habitants plus de six mois de l'année pour ceuillir les feuilles des meuriers, nourrir les vers à soye, les changer, percevoir les cocons, les porter à leur destination, les étuver afin que les vers périssent, tirer leurs soies, les dévuider, les doubler, les mouliner, les décreuser, leur donner les couleurs et les ouvrer ou les débiter au sortir des teintures, ce qu'on peu aisément, attendu que la convenance de l'air ou des eaux d'Avignon, ou même l'habileté des teinturiers les fait mieux réussir au cramoisi, à l'incarnat et au ponceau qu'en aucun autres endroits de l'Europe. » (sic - 1748) À cette époque, on utilisait les eaux limpides (!!!) de la Sorgue (le canal de Vaucluse), qui viennent de Fontaine de Vaucluse, pour laver les tissus et la rue explosait de couleurs chatoyantes. Dès 1800, cette prospérité passe et sera relayée par la culture de la garance (plante dont on tire une teinture rouge) que l'on réduit en poudre pour la conserver. En 1817, la rue comptait vingt trois roues. On trouvait des fabriques des deux côtés de la rue : des axes de transmission des roues passaient sous la rue à faible profondeur vers les maisons éloignées de la Sorgue. Les roues actuelles et ce qui reste de leurs mécanismes datent du XIXe siècle. Elles sont actuellement quatre en place. N'en manque-t-il pas une cinquième devant la maison Quatre de Chiffre ? Voire une sixième du côté de la Tarasque ? Mais, à quoi servaient exactement ces roues ? Leur force motrice était utilisée pour actionner les machines des "mouliniers à soie" dont le travail consistait à tordre plusieurs fils entre eux afin de les réunir et les consolider.

Mosaïque au cœur de la Grange d'Orel

Cent ans après boulevard Limbert

Intra-muros les arbres sont multipliés
Extra-muros par deux ils se sont divisés