Qui suis-je ?
Who am I ?
Les Halles 1996. Photo Jean-Pierre Campomar. AMA 125Fi3578.
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.
Qui suis-je ?
Who am I ?
Les Halles 1996. Photo Jean-Pierre Campomar. AMA 125Fi3578.
Commentaires
il y avait un cordonnier aux Halles ?
une belle tête absorbée
Un cordonnier des halles que je n'ai pas connu (es) !
Arrive dans les annees 1974 Il avait son local au SUD à la sortie aux escaliers à droite
Handicape des membres inférieurs l se deplacait avec ces premières voitures sans permis
Il repondait au nom de DEDE
"Dédé" était le matin aux halles et l'après-midi tenait échoppe dans la porte Saint-Roch (et non Saint Michel). Je crois bien qu'il a une fille. Il se déplaçait en tricycle. Son handicap l'empêchant de pédaler il le faisait avancer en manoeuvrant le guidon d'avant en arrière sa machine étant dotée d'un système de chaîne à cran. On l'a tous croisé un jour dans la ville. Qu'est-i devenu ?
aucune nouvelle je demande Jeudi aux halles
où on en parle sans le nommer.
http://avignon.hautetfort.com/archive/2016/08/18/cent-vint-an-apres-porto-sant-ro.html
Merci à Lou Ravi d'avoir fait remonter de ma mémoire le souvenir de ce tricycle actionné par le "mouvement avant-arrière du volant pour avancer" que j'ai vu rouler (sans doute à Avignon entre 74 et 78) sur la chaussée, sans être capable de dire dans quelle rue précisément.
Avec de la patience, j'ai fini par trouver quelque représentations (et même une vidéo France3) de ce véhicule, dont j'ai appris au fil de mes recherches qu'il s'agissait au départ de voiturette (ou plutôt de fauteuil roulant) pour invalides, ou mutilés de guerre, créé aux lendemains de 14-18.
http://www.fmig.fr/photos50ans/siegelamotepicquet.jpg
Plusieurs fabricants, dont Poirier :
http://i56.servimg.com/u/f56/14/75/37/81/img_2018.jpg
http://passion-3-roues.centerblog.net/748-1929-poirier-3-wheeler-3-roues-de-transport-valide
L'entreprise Poirier existe toujours, elle est devenue internationale et s'appelle maintenant Invacare
Dupont :
http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/9/2/2/310922/2018136/img-20181368ae.jpg?v=6
et le Vélocimane Monet & Goyon :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Monet-Goyon
http://www.monet-goyon.net/Pictures/PubVelocimane.jpg
http://france3-regions.francetvinfo.fr/bourgogne-franche-comte/saone-et-loire/histoires-14-18-le-velocimane-de-monet-goyon-897043.html
Les liens de tilia me font douter s'agissant du tricycle de Dédé, peut-être était-il à manivelle plutôt qu'à guidon-volant. Rien n'était facile pour les personnes à mobilité réduite, comme l'on dit aujourd'hui, à une époque où peu, ou presque, n'était prévu pour leur faciliter accès et déplacements.
Mon cordonnier se fait de plus en plus reproducteur de clés, beaucoup de consommateurs préfèrent jeter et acheter du neuf plutôt que de réparer.
Je réalise que la photo est de 1996: Dédé n'était-il pas alors motorisé ? Et qui se souvient du Cordonnier de Roman, rue Paul Saïn ?
Et de celui de la rue Pétramale, juste après la pissotière?
Eh bien, Tilia, quelle richesse que tes trouvailles sur ce véhicule !
Cordonnier de Romans, Lou, dont l'enseigne subsiste toujours :
https://www.google.com/maps/place/5+Rue+Paul+Sain,+84000+Avignon,+France/@43.949297,4.812323,3a,66.8y,33.09h,85.37t/data=!3m4!1e1!3m2!1su1mqQ2i8BkTY80cq64g-Ag!2e0!4m2!3m1!1s0x12b5ec785bb7c12b:0xa0d536777ade148b
Dédé s'appelait André Fabre, me signale Christian Chiron, son beau-frère.