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ils sont superbes
Suprême Pernot un dessert ou un vin de dessert ?
Les Suprême Pernod sont des biscuits rectangulaires produits par une entreprise de Dijon: 1 200 employés, c'était la plus grande entreprise de Dijon (biscuits, petits-beurres, friands, macarons, galettes et gaufrettes).
Plusieurs ouvrages (notamment Les biscuits Pernot : histoire d'une grande manufacture dijonnaise /Albert Ricois) et sites internet sont consacrés à son histoire.
les collectionneurs apprécient particulièrement les boites, affiches et objets promotionnels décorés par les artistes Capiello, Noirot ou Gex.
Le site http://dijon1900.blogspot.fr/2010/07/la-manufacture-des-biscuits-pernot.html remonte le temps en salivant...
Bon grignotage de gâteaux
Trouveron nous des publicité pour Linky sur les nouveaux trams? En tous cas lui sera fermé, climatisé. Quelqu'un a-t-il le nom de la compagnie? Il me semble lire CTA, entrelacé sur le flanc. (avec beaucoup d'imagination)
Ah, j'adore !
Merci la souris. On trempait peut-être des Pernot dans le Pernod !
CTEA, Wilfrid : Compagnie des Tramways Électriques d'Avignon !
Un grand merci à Lasouris pour la découverte de l'historique des Suprême Pernod.
Et merci Michel pour cette photo publicitaire si bien colorisée.
L'autre réclame sur cette motrice "L'éclairage électrique au compteur moins cher qu'à Paris" laisse-t-elle entendre que (comme l'affirme le début de l'article de Wikipédia sur la Compagnie des tramways électriques d'Avignon) la CTEA possédait sa propre usine électrique ?
L'article ne précise pas explicitement si la compagnie Sud Électrique appartenait, ou non, à la CTEA...
Je pense qu'il s'agit du deuxième type de motrice. L'électricité continuait à être produite par Ducommun dans sa nouvelle usine de St Véran. Sud Electrique ne viendra que plus tard. Les progrès de l'électricité à Avignon sont une affaire compliquée...
Commentaires
ils sont superbes
Suprême Pernot un dessert ou un vin de dessert ?
Les Suprême Pernod sont des biscuits rectangulaires produits par une entreprise de Dijon: 1 200 employés, c'était la plus grande entreprise de Dijon (biscuits, petits-beurres, friands, macarons, galettes et gaufrettes).
Plusieurs ouvrages (notamment Les biscuits Pernot : histoire d'une grande manufacture dijonnaise /Albert Ricois) et sites internet sont consacrés à son histoire.
les collectionneurs apprécient particulièrement les boites, affiches et objets promotionnels décorés par les artistes Capiello, Noirot ou Gex.
Le site http://dijon1900.blogspot.fr/2010/07/la-manufacture-des-biscuits-pernot.html remonte le temps en salivant...
Bon grignotage de gâteaux
http://1.bp.blogspot.com/-n_psKcRPo2E/UdrL4YeZm7I/AAAAAAAAIMA/gIkYg4xzXOA/s1600/img872.jpg
Trouveron nous des publicité pour Linky sur les nouveaux trams? En tous cas lui sera fermé, climatisé. Quelqu'un a-t-il le nom de la compagnie? Il me semble lire CTA, entrelacé sur le flanc. (avec beaucoup d'imagination)
Ah, j'adore !
Merci la souris. On trempait peut-être des Pernot dans le Pernod !
CTEA, Wilfrid : Compagnie des Tramways Électriques d'Avignon !
De bonnes doc. sur les tramways de cette époque:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_des_tramways_%C3%A9lectriques_d'Avignon
http://fr.academic.ru/dic.nsf/frwiki/412872
https://lachezleswatts.com/index.php?/fr/articles/4/84000-avignon/avant-le-tram-de-2018-il-y-eut-un-tram-a-avignon-des-1899
pour le moment nous subissons les travaux du nouveau!!
https://www.francebleu.fr/infos/transports/les-travaux-du-tramway-debutent-avignon-1476692399
pou ceux que cela intéresse le futur tramway d'Avignon qui ne dessert ni l'hôpital, ni Agroparc et nous coûte fort cher!
http://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/vaucluse/avignon/le-grand-avignon-aura-son-tramway-decouvrez-son-trace-632322.html
Un grand merci à Lasouris pour la découverte de l'historique des Suprême Pernod.
Et merci Michel pour cette photo publicitaire si bien colorisée.
L'autre réclame sur cette motrice "L'éclairage électrique au compteur moins cher qu'à Paris" laisse-t-elle entendre que (comme l'affirme le début de l'article de Wikipédia sur la Compagnie des tramways électriques d'Avignon) la CTEA possédait sa propre usine électrique ?
L'article ne précise pas explicitement si la compagnie Sud Électrique appartenait, ou non, à la CTEA...
Je pense qu'il s'agit du deuxième type de motrice. L'électricité continuait à être produite par Ducommun dans sa nouvelle usine de St Véran. Sud Electrique ne viendra que plus tard. Les progrès de l'électricité à Avignon sont une affaire compliquée...