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un crochet situé de telle façon qu'il ne sert à rien
Un crochet peint en blanc...
Un des mille et un crochets que l'on voit dans les façades de la ville, où l'on suspendait d'un côté à l'autre des rues des tentures pour se protéger des ardeurs du soleil estival, à une époque où les climatiseurs ne participaient pas encore au réchauffement climatique...
Voir leur nombre impressionnant sur la façade des Boucheries de Franque, rue du Vieux Sextier. Il y en a aussi, si ma mémoire est bonne, face au parvis de Saint-Agricol, de l'autre côté de la rue Petite Fusterie. Et en bien d'autres endroits....
Repeint et bien conservé...Quelques tableaux (Grivolas notamment) et photos anciennes nous montrent la multitude des tentures et velum. Puisque l’on reste dans les crochets je reviens sur l’anneau du rempart. Mon hypothèse est qu’il était la fixation, réalisée avec les moyens du bord, du câble principal du bac-ponton que les allemands installèrent en biais du rempart à l’île Piot, après la destruction du tablier du pont suspendu en 1944. Ce fut avec l’aménagement routier du viaduc SNCF au sud et la construction d’un pont de bateaux vers l’usine à soie un des moyens de continuer à franchir le Rhône. A vérifier tout de même…
Autre -Qu’es acò ? – le crochet sur la façade en face de l’ancienne caserne des pompiers rue Carreterie…
Merci pour vos réponses rapides !
Alain, vais-je entreprendre le recensement des crochets ? :D
Lou, celle dont tu parles va faire bientôt l'objet d'une publication (je n'ai pas oublié...) :D
rue Carreterie le crochet repéré par Lou Ravi (il faut un peu zoomer pour bien le voir)
Il y a en a plusieurs, et je n'en dirai pas plus...
Enfin une explication crédible pour cet anneau sur la tour, bravo Lou Ravi!
Désolé, mais entre les remparts, les girafes et le bac à traille, je n'ai pas vraiment compris où ce situe le crochet de la photo de ce jour ???
Pour le recensement, Michel, tu fais comme l'archéologie et les archéologues, qui en l'espace de quelques temps (plus d'un siècle, tout de même !), sont du plan d'ensemble tracé "à la louche", aux relevés pierre à pierre...
Je n'ai pas encore donné d'informations sur la situation de ce crochet, Alain.
Ça fera l'objet de ma note de demain.
Les différentes sortes d'attaches que l'on trouve m'ont conduit à en demander l'usage par un "Qu'es acó ?" préalable. À priori, il y aura juste un dilemme : tram ou vélum ?
Le premier nom de cette rue d'Avignon est référencé au cours du XIVe siècle comme carreiria Cadrigerariorum, la « rue des Charretiers ». Cette voie importante - elle était la seule à mener directement d'une porte des remparts au palais des papes
une explication possible pour ce crochet:
a pu servir et attacher une poulie pour hisser le foin des charretiers dans un fenil (?)
C'est dans cette rue sans l'être, Guima... :D
Quant à l'explication, je la trouve impossible : vu sa situation qui ne correspond pas à une ouverture et par le fait qu'il y a encore de nombreux supports de poulies en ville et ce sont tous des potences, placées bien plus haut que ce crochet.
Bien plus haut et surtout bien plus éloignées des façades, pour ne pas racler les murs en montant.
Effectivement, une alternative à l'hypothèse velum pourrait être fixation des câbles aériens du tram, qui reposaient sur un système de fils tendus d'une façade à l'autre quand la disposition des lieux le permettait... Sinon, c'étaient les potences sur poteaux que montrent nombre de CPA.
Conclusion : l'emplacement en cause serait-il sur le tracé de l'ancien tram ? Sinon, il n'y aurait pas de doute...
Quelques crochets du tram sont encore visibles rue Carreterie (voir celui trouvé par Guima). Mais c'étaient généralement les potences qui soutenaient les fils électrifiés.
L'anneau de la tour des allées de l'Oulle est manifestement une pièce rapportée, récupérée. Je vais continuer à chercher car je suis sûr d'avoir lu quelque chose là-dessus. Aucune trace de cet anneau dans les photos anciennes que je connais.
Commentaires
un crochet situé de telle façon qu'il ne sert à rien
Un crochet peint en blanc...
Un des mille et un crochets que l'on voit dans les façades de la ville, où l'on suspendait d'un côté à l'autre des rues des tentures pour se protéger des ardeurs du soleil estival, à une époque où les climatiseurs ne participaient pas encore au réchauffement climatique...
Voir leur nombre impressionnant sur la façade des Boucheries de Franque, rue du Vieux Sextier. Il y en a aussi, si ma mémoire est bonne, face au parvis de Saint-Agricol, de l'autre côté de la rue Petite Fusterie. Et en bien d'autres endroits....
Repeint et bien conservé...Quelques tableaux (Grivolas notamment) et photos anciennes nous montrent la multitude des tentures et velum. Puisque l’on reste dans les crochets je reviens sur l’anneau du rempart. Mon hypothèse est qu’il était la fixation, réalisée avec les moyens du bord, du câble principal du bac-ponton que les allemands installèrent en biais du rempart à l’île Piot, après la destruction du tablier du pont suspendu en 1944. Ce fut avec l’aménagement routier du viaduc SNCF au sud et la construction d’un pont de bateaux vers l’usine à soie un des moyens de continuer à franchir le Rhône. A vérifier tout de même…
Autre -Qu’es acò ? – le crochet sur la façade en face de l’ancienne caserne des pompiers rue Carreterie…
Merci pour vos réponses rapides !
Alain, vais-je entreprendre le recensement des crochets ? :D
Lou, celle dont tu parles va faire bientôt l'objet d'une publication (je n'ai pas oublié...) :D
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b7/Rue_Vieux_Sextier_d%27Avignon.jpg
les fameux vélums
https://www.google.fr/maps/@43.951625,4.817398,3a,37.5y,346.54h,131.33t/data=!3m4!1e1!3m2!1sZe6q7vaHbj7GgbcAEHuvlw!2e0!6m1!1e1?hl=fr
rue Carreterie le crochet repéré par Lou Ravi (il faut un peu zoomer pour bien le voir)
Il y a en a plusieurs, et je n'en dirai pas plus...
Enfin une explication crédible pour cet anneau sur la tour, bravo Lou Ravi!
Désolé, mais entre les remparts, les girafes et le bac à traille, je n'ai pas vraiment compris où ce situe le crochet de la photo de ce jour ???
Pour le recensement, Michel, tu fais comme l'archéologie et les archéologues, qui en l'espace de quelques temps (plus d'un siècle, tout de même !), sont du plan d'ensemble tracé "à la louche", aux relevés pierre à pierre...
Je n'ai pas encore donné d'informations sur la situation de ce crochet, Alain.
Ça fera l'objet de ma note de demain.
Les différentes sortes d'attaches que l'on trouve m'ont conduit à en demander l'usage par un "Qu'es acó ?" préalable. À priori, il y aura juste un dilemme : tram ou vélum ?
Le premier nom de cette rue d'Avignon est référencé au cours du XIVe siècle comme carreiria Cadrigerariorum, la « rue des Charretiers ». Cette voie importante - elle était la seule à mener directement d'une porte des remparts au palais des papes
une explication possible pour ce crochet:
a pu servir et attacher une poulie pour hisser le foin des charretiers dans un fenil (?)
C'est dans cette rue sans l'être, Guima... :D
Quant à l'explication, je la trouve impossible : vu sa situation qui ne correspond pas à une ouverture et par le fait qu'il y a encore de nombreux supports de poulies en ville et ce sont tous des potences, placées bien plus haut que ce crochet.
Bien plus haut et surtout bien plus éloignées des façades, pour ne pas racler les murs en montant.
Effectivement, une alternative à l'hypothèse velum pourrait être fixation des câbles aériens du tram, qui reposaient sur un système de fils tendus d'une façade à l'autre quand la disposition des lieux le permettait... Sinon, c'étaient les potences sur poteaux que montrent nombre de CPA.
Conclusion : l'emplacement en cause serait-il sur le tracé de l'ancien tram ? Sinon, il n'y aurait pas de doute...
Quelques crochets du tram sont encore visibles rue Carreterie (voir celui trouvé par Guima). Mais c'étaient généralement les potences qui soutenaient les fils électrifiés.
L'anneau de la tour des allées de l'Oulle est manifestement une pièce rapportée, récupérée. Je vais continuer à chercher car je suis sûr d'avoir lu quelque chose là-dessus. Aucune trace de cet anneau dans les photos anciennes que je connais.
http://avignonbecetgriffes.fr/nostalgie.html#tramway
le tramway devant l'église saint Pierre avec la réclame Picon semble circuler sur un système de fils tendus d'une façade à l'autre .
Forcément, le fil électrique devant être au-dessus de la rue, il est soutenu par des câbles perpendiculaires attachés de chaque côté de la rue, ou bien par une potence comme on peut en voir une sur la photo de ton lien, Guima.
Potence que l'on voit parfaitement ici :
http://avignon.midiblogs.com/archive/2014/01/15/atmousfero-1900-la-ligno-8-795089.html
ou ici (:D) :
http://avignon.midiblogs.com/archive/2010/02/26/cent-an-apres-placo-carnot.html