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Setèmbre à moutò (1)

Septembre à moto (1)
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Lien permanent 15 commentaires Pin it!

Commentaires

  • Ce en quoi vous êtes parfaitement dans l'air du temps :-)

  • Elle a perduré jusqu'au début des années 1970... souvenirs inoubliables des grondements de ces engins pas très civilisés, répercutés et amplifiés par nos vieilles murailles (je conçois que les riverains n'en soient pas fanatiques...) et surtout de l'odeur inimitable. Tous ces monstres tournaient à la Castrol R, huile de compétition à base ricin !

  • je confirme même si ne suis pas strictement riveraine je n'aurais pas adoré

  • Etant beaucoup plus jeune que vous je n'ai connu que les corses aux allées . Nous nous placions dans un virage pour hélas voir les gars se casser la figure .Mais j'y ai appris que la gars dans le side s'appelait "Singe "

  • J'en ai souvent entendu parler et je regrette de ne pas avoir connu ces courses!
    Par contre a lire les affiches on dirait qu'il y avait des courses que pour les 175 cm3 ?

  • Pas la même date...

    17 septembre 1950 : Circuit de vitesse international, avec courses de petites cylindrées la veille le 16.

    21 septembre 1952 : Circuit de vitesse international, avec essais toutes cylindrées et course 175 cm3 la veille 20 septembre.

    Idem les 2 années suivantes.

    Il devait y avoir des courses en 50 cm3, 125, 250, 350 et 500, plus les side-cars.... l'organisation était probablement assez compliquée ! Et le traitement spécifique dont bénéficient les 175 cm3 doit révéler que la catégorie n'était pas reconnue en international...

    Peut-être que la suite que prévoit Michel nous en dira plus !

  • Effectivement je n'avais pas fais attention a la date de la veille...Merci

  • Je connais aujourd'hui deux enfants Vincensini celui des programmes était le Père ou le grand Père ?

  • Pas de Vincensini en 1950, mais sa publicité apparait en 52.... c'est à dire il y a exactement 71 ans ! Ces presque 3/4 de siècle laissent la place à minima pour deux générations, peut-être trois...

  • Et maintenant le moteur à explosion est devenu le diable, enfin il durera bien autant que moi.

  • J'espère bien qu'il durera moins, Wilfrid !

  • La vraie question est de savoir par quoi il sera remplacé !

  • je suis un homme du XXème siècle et je l'assume, je conduisais les chariots jaunes électriques de la poste sur les quais de la gare mais j'étais payé pour cela, avec cet argent j'ai acheté ma première moto, il faudra donc me payer pour conduite un truc électrique, logique non?

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